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Nordamerika 1893, S. 314
314 Route 68. COLUMBIA.
b. Über Charlotte und Columbia.

519 M. Richmond & Danville Railroad bis (389 M.) Columbia in 15 St.;
South Carolina Railway von da bis (519 M.) Charleston in 3-3½ St. (Fahr-
preise wie bei R. 68 a).

Richmond s. S. 294. Die Bahn führt über den James nach (1 M.)
Manchester und wendet sich dann nach SW., an zahlreichen Tabak-
pflanzungen vorbei. Bei (54 M.) Burkeville (168m) kreuzt sie den
Norfolk & Western R. R. (S. 301). 74 M. Keyville (190m). Bei
(90 M.) Randolph über den Roanoke. Von (109 M.) South Boston
am Dan River entlang bis (141 M.) Danville (S. 302); von hier bis
(282 M.) Charlotte s. S. 302. Die Bahn zweigt von der Bahn nach
New Orleans (R. 66) l. ab und überschreitet jenseit (289 M.) Fort
Mill den Catawba. — 307 M. Rock Hill; 327 M. Chester.

389 M. Columbia (90m; Grand Central, $ 2½-3; Jerome, Wright,
$ 2-2½), die Hauptstadt von Süd-Carolina, mit (1890) 15353 Einw.
und großen Fabriken (Eisenwaren, Maschinen etc.), liegt auf den
hohen Ufern des Congaree, im Distrikt der Pine Barrens. Unter den
öffentlichen Gebäuden ist das bedeutendste das neue *State House;
dabei ein schönes Denkmal des „Palmetto Regiments“, das im mexikan.
Kriege (1846) sich hervorthat. Zu erwähnen sind ferner das State Peni-
tentiary, das Lunatic Asylum, das Court House, die City Hall, und
die Universität von Süd-Carolina (250 Studenten). Schöne Aus-
sichten auf das Thal von den Anlagen der Executive Mansion und des
Arsenal Hill. Hübsche Spaziergänge in den Fair Grounds und Sydney
Park. — Eisenbahnen führen von Columbia nach (67 M.) Spar-
tanburg (S. 303) und Asheville (S. 311). — Nach Augusta s. S. 317.

Weiter durch flache waldreiche Gegend. 413 M. Kingsville;
497 M. Summerville (Pine Forest Inn), als Winteraufenthalt be-
sucht; 512 M. Ashley Junction (S. 313).

519 M. Charleston s. unten.

69. Charleston.

Hotels. Charleston Hotel (Pl. a; B 2), Meeting Str., $ 3-4; St.
Charles (Pl. b; B 2), Meeting Str., $ 2½-4; Osceola (Pl. c; B 2), King
Str., $ 2-2½.

Tramways (5 c.) in den Hauptstraßen. — Omnibus zu den Hauptzügen
(Retourbillet 50 c.).

Dampfboote nach New York (50 St.; $ 20), Boston, Baltimore, Philadelphia,
Savannah, Georgetown, Beaufort und den Häfen von Florida. Ein kl. Dampfer
fährt zweimal tägl. vom Custom House Wharf nach Mount Pleasant, Sul-
livan’s Island und Fort Sumter (hin u. zurück in 1½ St. s. S. 1).

Post Office (Pl. 1: B 2), East Bay. — Grand Opera House, Meeting Str.
— Academy of Music, King Str. — Deutscher Consul, Hr. Charles O. Witte.

Charleston, die größte Stadt von Süd-Carolina (59455 Einw.,
darunter über die Hälfte Farbige) und einer der wichtigsten See-
häfen der Verein. Staaten, liegt auf der Spitze der schmalen durch
die Vereinigung der Flüsse Ashley und Cooper entstandenen Halb-
insel, etwa 6 M. vom atlantischen Ocean. Der Hafen hat seit Voll-
endung der neuen Molen genügende Tiefe für Schiffe von 6m Tiefgang.